Biglietti aerei low-cost diventano una stangata: adesso è meglio evitarli, troppi nuovi costi aggiuntivi

L’era dei biglietti low cost sembra veramente lontana con tantissime nuove spese che gravano profondamente sul costo finale.

Se in passato era piuttosto normale poter trovare un volo andata e ritorno spendendo per un fine settimana 50 euro, oggi è pura utopia. Non solo dopo la pandemia i costi sono lievitati ma tra accise, nuove tasse per l’Italia e poi i costi del carburante, i prezzi sono aumentati a dismisura.

Biglietti aerei low-cost stangata
Biglietti aerei, perché non sempre conviene viaggiare low cost (gentechevainmontagna.it)

Sicuramente non è del tutto finita la possibilità di trovare biglietti a prezzi idonei ma è anche vero che bisogna fare molta attenzione alle voci nascoste, altrimenti si rischia di spendere molto più che con un biglietto standard o comunque con una compagnia di bandiera.

Biglietti aerei low cost, cosa è cambiato

Oggi possiamo infatti determinare una grande divisione tra due tipologie di biglietti: da un lato vi sono le compagnie economiche – e quindi quelle con cui si spende meno – e dall’altra ci sono le compagnie di bandiera che offrono prezzi maggiori ma alcuni servizi inclusi.

biglietti aerei low cost
Come trovare ugualmente biglietti aerei economici (gentechevainmontagna.it)

In primo luogo la grande differenza è data dal bagaglio, per le prime non è mai incluso, se non uno zaino o borsa da riporre sotto il sedile di fronte, per i secondi invece c’è ampia possibilità e quindi si può scegliere a proprio piacimento se portare un trolley, una borsa e uno zaino e così via.

Talvolta nel primo caso i pasti sono da pagare a parte, come anche la scelta del posto e qualunque elemento aggiuntivo, nel secondo caso invece sono inclusi e quindi chiaramente offrono uno snack a bordo, scelta del posto a piacimento e ogni piccolo dettaglio aggiuntivo.

Sicuramente se c’è una differenza importante in termini di costi vale la pena scegliere la prima opzione ma oggi il problema è che le tariffe delle “low cost” sono aumentate così tanto da essere in molti casi vicine a quelle tradizionali, senza però gli stessi servizi. Il problema è che le compagnie più famose coprono qualunque tratta e quindi spesso sono o le uniche ad offrire l’opportunità o comunque sono le uniche a dare al cliente più opzioni in termini di orario e quindi è chiaro che poi la scelta ricada sempre in quel senso.

Per riuscire oggi ad ottenere un biglietto che sia realmente scontato c’è solo un’opzione, ovviamente oltre qualche trucco, ed è avere ampia flessibilità. Se ci sono date predeterminate, orari solo comodi, acquisto di bagagli a parte ecc è difficile risparmiare. Lo si fa solo scegliendo date flessibili, ad orari “particolari” che costano chiaramente meno e tagliando qualunque scelta accessoria come posto, bagaglio ecc.

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